Шкаф оборудования связи

Шкаф представляет собой электронное устройство, предназначенное для организации каналов оперативно-диспетчерской связи и передачи данных, обеспечение сбора и передачу на сервер телеинформации в объеме, необходимом для осуществления оперативно-диспетчерского управления основным оборудованием подстанции.  

Состав устройства

В шкафу установлены оборудования передачи команд РЗиПА, панели коммутации и сигнализации, источник бесперебойного питания, автоматические выключатели, розетки, а также промежуточные клеммы для подключения устройства к цепи питания переменного тока и внешних устройств по информационным каналам связи. 

Шкафы связи применяются для сбора, промежуточной обработки, временного хранения и передачи технологической информации между объектом автоматизации и удалёнными диспетчерскими центрами.

Устройство шкафа

Шкаф представляет собой заземленный металлический корпус для двухстороннего обслуживания с прозрачной дверью спереди и сплошной дверью сзади. Все металлические элементы устройства защищены от коррозии. Все поверхности металлоконструкции окрашены порошковой эпоксиполиэфирной краской, изоляционные материалы не поддерживают горение. 

Технические характеристики

Параметры цепи питания:

  • Номинальный ток: 16А;
  • Номинальное напряжение и частота: 220В AC, 50Гц;
  • Номинальное напряжение изоляции вспомогательной цепи: 500В;

Общие характеристики шкафа:

  • Интерфейс связи: Ethernet, R485, R232;
  • Степень защиты: IP31;
  • Система заземления цепи оперативного тока: IT, TN-S;
  • Вид внутреннего разделения: 1;
  • Вид внутреннего разделения: FFF;

Габаритные размеры устройства*: 

  • Большой (ВхШхГ): 2100х600х600;
  • Малый (ВхШхГ): 1700х600х600.

*- габаритные размеры устройства не окончательны, они могут варьироваться по мере конструкторской необходимости.

Шкаф не предназначен для работы вне помещений, а также в помещениях, где содержится токопроводящая пыль, агрессивные газы и пары в концентрациях, разрушающих изоляцию и металл. Шкаф не предназначен для работы на подвижных средствах наземного, воздушного транспорта и в специальных установках.